Por: Clésio Luiz
O L-39 com pintura da Breitling é o mais bonito da família, na minha opinião.
View ArticlePor: Iväny Junior
Essa pintura de cockpit no dorso é peso pra o oponente em dogfighter.
View ArticlePor: Fernando "Nunão" De Martini
Ivany, só um aparte sem querer ser chato demais da conta, mas já sendo: O cockpit / canopi real é no chamado dorso (parte superior da fuselagem). A pintura falsa de cockpit / canopi é no ventre (parte...
View ArticlePor: Roberto Santana
Essas pinturas falsas de canopy, mais propriamente dizendo, na parte inferior da aeronave, devem ser muito eficazes no combate aproximado. Porque um avião de caça não pode fazer manobras prolongadas de...
View ArticlePor: Iväny Junior
Nunão Lendo o sentido 4 do priberam, dorso pode significar o lado posterior, embaixo ou “oposto a frente”. O canopy deve ser a superfície de atenção, portanto, frente de visada do oponente. A lingua...
View ArticlePor: Fernando "Nunão" De Martini
Ivany, Nesse caso não precisa recorrer às peculiaridades da língua portuguesa. Basta o jargão aeronáutico mesmo. E, nesse caso, dorsal é a parte superior da fuselagem e ventral é a inferior. Por essas...
View ArticlePor: Iväny Junior
Nunão O jargão é interessante, porque segundo a “lógica” do português, dorso é relativo a uma superfície convexa. Já em relação a coisas e objetos é relativo a uma superfície côncava. Enfim. Todo mundo...
View ArticlePor: Carcará 01
Meu amigos. Pra quem ainda sonha com Gripen, Sub, PROSUPER, Heli de Ataque e outras iguarias, sugiro ler com atenção um trecho que pesquei da coluna Painel da Folha de hoje: “Fique à vontade Joaquim...
View ArticlePor: Fernando "Nunão" De Martini
Carcará, Aspirina até que é pouco, diante do que deve ter sido a conversa… Voltando às fotos da matéria, interessante é comparar a penúltima com a antepenúltima e reparar na diferença da porta frontal...
View ArticlePor: Roberto Santana
Prezado De Martini, Faz pouco tempo, assistimos uma reportagem sobre o Gripen, feita la na Suecia, nela o reporter parecia estar na fabrica da aeronave. Numa das cenas, um ou mais Gripen em manutencao...
View ArticlePor: Iväny Junior
Roberto Santana Me intrometendo na conversa, se não me engano, recentemente foi entregue o ultimo Gripen C da força sueca. Porém, com os melhoramentos no radar do caça, a Saab provavelmente não vai...
View ArticlePor: Fernando "Nunão" De Martini
Roberto, Conforme duas notícias que publicamos aqui no Poder Aéreo, o último Gripen C encomendado foi entregue no final de março:...
View ArticlePor: Roberto Santana
Obrigado Fernando De Martini, obrigado Ivany Junior. Sim, a produção segue.
View ArticlePor: Roberto Santana
“Alto, porém veloz.” Esse é um jargão na aviação, acho que não muito conhecido, que ironiza a situação de aproximações e pousos feitos com alguma deficiência de planejamento e julgamento. Uma aeronave...
View ArticlePor: Fernando "Nunão" De Martini
“Roberto Santana em 22/05/2015 as 10:00 Na realidade nesse tipo de situação, é perfeitamente comum, que um aviador ofereça o voo ao mais antigo e em certos casos, ele ofereça a “cereja do bolo” que é o...
View ArticlePor: Roberto Santana
Boa pesquisa De Martini, Se o sujeito não faz operacionalmente parte do esquadrão, não existe razão nenhuma para ele voar, em especial nesses exercícios. Podia ter sido pior.
View ArticlePor: Fernando "Nunão" De Martini
Roberto, Sua teoria sobre erro humano pode estar no caminho certo. Segundo a Rádio Praga, o MD tcheco declarou ontem que foi descartado problema técnico na queda do Gripen húngaro (assim, não se...
View ArticlePor: Gardusi
Na terceira fota, abaixo do canard, parece que o avião foi metralhado. O que são aqueles “furos”?
View ArticlePor: Marcelo
bem observado! Será que seria isso: http://www.2badesivos.com.br/318-Furo-de-Bala/prod-161942/ 🙂
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